リサイクルを改善するためのアップルの取り組みには、将来的に「クローズドループ」メーカーになるという最終目標があるが、これは達成するのが非常に難しい目標であり、iPhoneメーカーが達成できれば、新素材の採掘の必要性がなくなるだろう。
クパチーノに本拠を置く同社は、長年にわたり、環境に配慮したできるだけ多くのさまざまな分野で。しかし、Apple が自社製品でのリサイクル材料の使用を増やすことで、製造における取り組みをさらに改善できる可能性があります。
この一例としては、完全にリサイクルされたアルミニウム2018年にMacBook Airそしてマックミニ。
新しい材料を使用する必要がなくなることで、いわゆる「クローズドループ」システムにより、採掘の必要性が完全になくなる可能性があり、鉱山の作成と使用の必要性が低下する可能性があります。レポートでから ロイター, Appleはクローズドループメーカーになることを計画していると主張している。
のデイジーリサイクルロボットこれはループを閉じる計画の一環で、この機械は古いiPhoneからアルミニウム、錫、コバルト、レアアースを含む14種類の物質を回収するために使用される。デイジーでは 1 時間あたり最大 200 台の iPhone を分解することができ、そのプロセスで解放されたコンポーネントはさらなる抽出と精製のためにリサイクル業者に送られます。
Appleの環境・政策・社会イニシアチブ責任者であるリサ・ジャクソン氏は、iPhoneは大衆に人気があるため、デイジー分解の対象として最初に選ばれた製品であると報告書に語った。実際、リサイクルの取り組みにより、アップルはデイジーに使用されている技術の一部を、電気自動車を製造する企業を含む他の企業と共有することを検討している。
環境保護への取り組みにもかかわらず、この計画を批判する人たちは、これは真剣な取り組みというよりも宣伝行為に過ぎないと主張している。デバイス修理会社iFixitの最高経営責任者は、「すべてのミネラルを取り戻せると信じているエゴがいるが、それは不可能だ」と示唆する。
国際鉱業・金属評議会の業界団体会長トム・バトラー氏も、アップルはこのような大規模なリサイクルの取り組みができるため、「うらやましい立場」にあると考えている。 「他の誰もが後に続くことができるわけではありません。」
電気自動車の台頭により、鉱山幹部らは新素材を大規模に入手する必要性は避けられないと主張しており、これはアップルにとっても失われることではない。 「私たちは必ずしもマイニングを行っている人々と競争しているわけではありません」とジャクソン氏は提案する。 「この開発において、鉱山労働者が恐れることは何もありません。」
Isamu 
Isamu 
Isamu