ノースカロライナ州のAppleドローンプロジェクトが米国運輸省の承認に選ばれる

米国運輸省は、商業目的で使用される無人航空機をどのように規制するかを米国政府が決定するのに役立つ可能性があるドローン計画に参加している多数の大手ハイテク企業の1つがアップルであることを認めた。

水曜日に正式に発表されたこのプログラムは、米国連邦航空局が現在許可している既存の試験を超えて商業目的でドローンが使用される全米10のプロジェクトで構成されている。ロイター レポートApple は、選択されたプロジェクトの 1 つに参加し、ノースカロライナ州の企業と協力しているテクノロジー企業の 1 社として特定されました。

アップルの参加プロジェクトの中でこれは、おそらくドローンから高解像度の画像を取得することによって、Apple Maps の改善を支援することを目的としています。これは、道路レイアウトの変更に関するデータを取得し、アプリの Flyover 機能の品質を向上させるために使用される可能性があります。プライバシーに対する同社の姿勢に合わせて、顔やナンバープレート番号などの機密性の高い被写体は画像内でぼかされると主張されています。

ゴーサインが与えられた他のプロジェクトには、ネバダ州の心臓発作患者に医療機器を飛ばす新興企業 Flirtey や、フロリダ州の蚊の監視に 1,500 ポンドのドローンを使用することが含まれる。コンテストには合計149件の入札が提出され、夜間配送や人の上空飛行、現在ドローンでは禁止されているその他の種類の空中活動が可能となる。

プロジェクトを受賞した企業は Apple だけではなく、Intel、Uber、Microsoft、FedEx、Airbus も成功した応募者の中に含まれています。

辞退した注目すべきプロジェクトには、ニューヨークでのアマゾンのドローン配達プロジェクトが含まれており、これはオンライン小売業者の既存の航空ベースの試験を拡大するはずだった。中国のドローンメーカーDJIは約12件の申請に関与したが、すべて却下された。

米国運輸長官のエレイン・チャオは、新たな免除の下で、あるいは現在の規制の下で機能するように計画を修正することで、今後数カ月間にさらに多くのプロジェクトの進行が許可される可能性があるとアドバイスした。ジェフ・ローゼン運輸副長官は、合格者の選定には「厳格なプロセス」があり、「敗者はいなかった」と主張した。

Apple は小売業以外でドローンを使用した経験がある。Apple マップの更新データは、低速の Google スタイルのミニバンと並行して保管されます。 Apple が興味を持っている可能性のあるその他のドローン アプリケーションには、配達や施設監視の取り組みなどがありますが、ドローン関連の Apple プロジェクトに関する強い噂はまだありません。

同社の自動運転車に対する主な関心は、自動運転車プラットフォーム—そしてそれでも、その目標は「Apple Car」ではなく、1つまたは複数の配車会社との提携であると考えられている。