シンガポール政府、2018年に公共交通機関でApple Payを試験導入

シンガポールの陸運局は2018年にApple Payを使った試験プログラムを開始する予定で、シンガポールでは少数の通勤者が間もなくiPhoneやApple Watchを使って電車やバスの乗車料金を支払うことができるようになる。

LTAが先に発表した今月、今後の追加は、長年のApple PayパートナーであるMastercardと協力して展開された代理店のアカウントベースの発券（ABT）トライアルプログラムの拡張です。

3 月に開始された ABT パイロットは、非接触型の支払い形式、特に EMV クレジット カードとデビット カードのサポートを組み込むことで、公共交通機関の発券プロセスを合理化することを目指しています。 LTAによると、このプログラムをテストするために登録した10万人以上の通勤者により、1日平均6万件以上の取引が行われているという。

今後の追加により、ABT パイロットの期間も当初予定されていた 6 か月を超えて延長され、LTA はスマートフォン ベースのタッチレス決済システムの有効性を評価する予定です。通勤者は、Apple Pay に加えて、2018 年の第 1 四半期から Android Pay と Samsung Pay を使用して支払いを行うことができるようになります。

LTAのCEO、Ngien Hoon Ping氏は「LTAは、通勤者が公共交通機関で電子決済によってもたらされる利便性を享受できるようになることに興奮している」と述べた。 「私たちはパートナーと協力して、通勤者中心の電子決済への移行の基礎となるABT試験の延長、拡大、そして最終的には恒久的な展開を目指しています。」

プログラムへの参加に興味がある方は、TransitLink ABT からサインアップできます。発券ポータル。

シンガポールの交通ソリューションは、Apple Payの日本デビューと似ています。その国で決済システムが開始されたとき去年、最も広く知られた使用例の 1 つは、JR 東日本が販売するチャージ可能な交通カードである Suica でした。

他の大都市もApple Payのようなスマートフォンベースのタップ・ツー・ペイ・ソリューションを検討しており、特に注目すべきは統合システムの展開を計画しているニューヨークのMTAだ。2018年半ばまでに。

Apple は、発足したばかりの決済イニシアチブを継続的に構築しており、最近ではグローバル FeliCa サポートiPhone 8、iPhone X、Apple Watch Series 3 デバイスに接続できます。これまで、FeliCa 取引を実行できるのは、日本で販売されている iPhone 7 と Apple Watch Series 2 デバイスのみでした。