アルパインの今後の iLX-107 レシーバーにおける CarPlay の統合では、Bluetooth ではなく Wi-Fi ダイレクトが使用され、バッテリー寿命への影響を無視した高品質のエクスペリエンスが可能になります。
アルパインの代表者はこう語った。AppleInsider土曜日の CES では、Wi-Fi 経由で CarPlay をワイヤレスで使用しても、目に見えるほどのバッテリーの消耗は見られないと発表されました。
Alpine iLX-107 レシーバーは、CarPlay 用に 5GHz Wi-Fi direct に切り替えるトリガーとして Bluetooth を使用します。通話音声も Wi-Fi 経由でルーティングされます。
Alpine は、Apple のインターフェイスに合わせてメニューとシステム ディスプレイも更新しました。たとえば、画面上の音量表示は、iOS の画面に表示される Apple 独自の音量コントロールを模倣しています。
iLX-107 は、ライト、カメラ、トラックの荷台カバーなどの追加の自動車アクセサリも制御します。
デフォルトでは、Alpine のシステムは、最後に使用されたデバイスではなく、車内で最もよく使用されたデバイスとペアリングします。
このユニットには CD/DVD トレイは含まれていませんが、オプションのアドオンとして利用できます。アルパインの代表者らは、ほとんどの顧客がこれを必要とするとは思わないと述べた。
アルパインのiLX-107が発売される今年の2月900ドルで。 CarPlay は iPhone 5 以降と互換性があります。
詳細については、次を参照してください。AppleInsiderの CES 2017 の継続報道。
Isamu 
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