シボレー、ホンダ、ヒュンダイ、キア、スバル、フォルクスワーゲンが新しい CarPlay 対応車両を準備中

今週のニューヨーク国際オートショーに合わせて、いくつかの大手自動車ブランドが、iPhoneとダッシュディスプレイ間のAppleのブリッジインターフェースであるCarPlayをサポートする車両をさらに発表した。

この秋、ゼネラルモーターズのシボレー部門は、2017年型ソニックと2017年型トラックスという2台の互換性のある車両を発売する予定だ。後者はSUVですが、ソニックはこのオプションを提供する最初のサブコンパクトカーとなり、技術をより手頃な価格にします。

ホンダは、同じく秋に発売予定の2017年型シビック ハッチバックでも同様のアプローチをとっている。その対極にあるのは、年末までにカリフォルニアの「一部の」市場で発売される予定の6万ドルの水素燃料セダン、クラリティ・フューエル・セルの米国版でCarPlayを実行できるようになるということだ。

ヒュンダイは特に、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、完全電気モデルで利用可能な2017 IoniqにCarPlayを導入する予定だが、明確な発売日は発表されていない。同社の起亜子会社は、2017年型セダン「カデンツァ」にこのプラットフォームを追加し、2016年後半に出荷する予定だ。

2017 ヒュンダイ アイオニック

一方、スバルは 2017 インプレッサで CarPlay を使用しており、フォルクスワーゲンは 2017 ゴルフ オールトラックの米国版にそれを追加しています。後者は今秋に展開されます。

上記の車両のほとんどまたはすべては、Google の競合するダッシュボード標準である Android Auto もサポートします。

CarPlay は 2014 年に初めてリリースされましたが、2015 年半ばまで自動車メーカーのサポートはあまり受けませんでした。このプラットフォームには現在 100 を超える互換性のある車両がありますが、アクセスしたい場合は、アフターマーケットのダッシュ ユニットをインストールする必要がある人もまだ多いかもしれません。