名前が示すように、DJI の Phantom 2 Vision+ は前モデルと大きな違いはなく、前モデルと同じ優れた飛行能力を備えています。しかし、このドローンの新たな「プラス」は主に、大幅に改良されたカメラとジンバルにあり、鳥瞰図からの非常にスムーズな録画機能を提供します。
それ自体では、ファントム 2 ビジョン+は、ハイエンドのラジコンとカメラを備えたクアッドコプター、またはより一般的には「ドローン」として知られています。しかし、Apple のデバイスのエコシステム、つまり iPhone と iPad とも統合され、航空映像の機能が大幅に強化されています。
DJI は依然としてハイエンド市場で確固たる地位を確立しており、現在の主力モデルは 1,299 ドルで販売されています。これは前モデルより 100 ドル高いですが、光学系と安定化が大幅に向上しています。カメラとジンバルが統合されていない安価な Phantom 構成も利用できますが、ユーザーが空に飛び立つドローンからのライブビデオや情報を表示できる Wi-Fi ブースターを備えているのは Vision モデルのみです。
このレビューのためにDJIからお借りしましたAppleInsiderPhantom 2 Vision+ には、4 ギガバイトのマイクロ SD カードと 25 分間の稼働時間を提供する Phantom スマート バッテリーが搭載されています。多くの再販業者は、購入時に無料の 2 番目のバッテリーを提供していますが、当社では提供されていませんでした。このデバイスの箱には、Wi-Fi ブースター付きの物理コントローラー、プロペラ ブレード 8 枚 (予備 4 枚)、輸送時にブレードを簡単に取り外すためのレンチ、および多数のスペアパーツと付属のマニュアルも含まれています。
このレビューを書き終えた後、公開する前に、貸し出し用のPhantom 2 Vision+が激しい衝突に見舞われ、カメラとジンバルが壊れてしまいました。私たちは、これは GPS エラーと強風の組み合わせによって引き起こされた可能性があると考えており、このレビューの最後に事件の詳細を記載しました。
新着情報
今回のアップデートはすべてカメラに関するものであり、そうあるべきです。今年初めに私たちが Phantom 2 Vision について肯定的にレビューした際、ドローン自体は素晴らしい飛行機械である一方で、カメラが相対的に弱点であり、暗い場所での軽いパフォーマンスの問題に悩まされていると指摘しました。
また、風の強い日の映像のブレやアマチュアの飛行能力はあまり気にならなかったものの、このパフォーマンスが期待するほど強力ではないと感じた多くの読者からコメントやメールを受け取りました。
そうした人々にとって、完全に再設計された Phantom 2 Vision+ カメラが多くの懸念事項に対処すると聞いてうれしいでしょう。 1080p ビデオを 30 フレーム/秒で録画するなど、前モデルと同じ仕様を備えながら、カメラ モジュール自体は小型化され、3 軸ジンバルに取り付けられています。
新しいカメラは実際には 2 つの部分で構成されています。レンズは下に吊り下げられ、ドローンの揺れや突然の動きを相殺するためにジンバルと一緒に動きます。一方、カメラに電力を供給する残りのハードウェアは上にある平らなコンパートメント内にあり、そこにも配置されています。マイクロSDカードが挿入されています。
通常の Phantom 2 Vision には 1 軸の安定化機能しかありませんが、高度な 3 軸ジンバルはすぐに顕著な違いをもたらします。地上でも、Vision+ がオンになっているがモーターがまだ動作していない場合、ユーザーはジンバルを動かしたり、ドローンを傾けたりして突然の動きを相殺することで、ジンバルの素早いパフォーマンスを確認できます。
証拠は映像にあり、風の強い日に飛行したときでもバターのように滑らかであることが証明されました。 Vision+ を低く飛行させ、目の前で前後に掃射すると、動作中のジンバルのさらに大きなサンプルが得られました。これは、上に埋め込まれたレビューのビデオ部分で見ることができます。
カメラのハードウェア自体は、f.28 レンズを備えた 14 メガピクセルの CMOS センサーです。 1080p MP4 ビデオに加えて、JPEG および Adobe DNG RAW ファイルもキャプチャします。
DJI Phantom 2 Vision+ で撮影した静止画。
DJI Phantom に付属の iPhone アプリを使用すると、ISO、露出などを制御できます。魚眼レンズでは、90、120、140 度の視野オプションもあります。
このアプリを使用すると、ユーザーは録画の開始と停止、写真の撮影、さらにはカメラの角度の調整を行うこともできます。ファントムが飛行するときにカメラを真下に向けるのは、確かにユニークで印象的なショットです。
前回の Phantom 2 Vision では、暗く曇った日には画質が多少粗くなることがわかりました。 Vision+ の仕様は変更されていませんが、統合されたカメラは GoPro Hero3+ の品質に比べてまだ不足していますが、画像は実際に改善されていることがわかりました。
DJI Phantom 2 Vision+ で撮影した静止画。
私たちは、独立記念日の夜間飛行に Phantom 2 Vision+ を持ち込んで、花火のはるか上空に置いて、どのようなパフォーマンスを発揮するかを確認しました。結果: レビューのビデオ部分でわかるように、悪くありません。これは夜間カメラではありません。率直に言って、これほど強力で高価なものを夜間飛行することはお勧めできません。
また、カメラの性能は最新の GoPro モデルには及ばないものの、本格的な改造をする準備ができていない限り、基本的な DJI Phantom ヘリコプターを購入してその上に GoPro を置くことはお勧めできません。 GoPro を保持できる Phantom 用のジンバル アクセサリもありますが、統合されたカメラと iPhone アプリで利用できるライブ ビューは、Phantom 2 Vision+ の非常に重要な機能です。
ユニットの物理コントロールに新しく強化された信号ブースターが取り付けられたおかげで、iPhone と Vision+ の間の Wi-Fi 接続はほとんどの場合安定していました。 DJIによれば、新しいハードウェアは約700メートルの接続を維持できるという。
とはいえ、時折信号が一時的に途絶えることがあったため、アプリとカメラだけを使用して 1,300 ドルの機材を飛行させることはお勧めしません。ドローンが空中にいても人間の目の届く範囲外にあるときに信号が完全に失われると、恐ろしい気持ちになるだろうと想像します。
それでも、私たちは Vision+ を 1 回の飛行で 650 フィート以上の高所まで飛行させ、ライブ フィード用にカメラとの比較的強固な接続を維持したため、必要に応じて必要なショットを撮影したり、写真を撮ったり、ビデオの録画を開始したりすることができました。
今年初めに DJI の公式 Vision アプリもテストしましたが、それ以来、すべての Vision デバイスで利用できるものや、Vision+ フラッグシップ デバイス専用に調整されたものなど、多くの改善が見られました。
おそらく最も歓迎されるのは、Ground Station 機能です。これまでは、デバイスと通信するために独自の iPad アプリとハードウェア アクセサリが必要でした。今では、Wi-Fi 経由で iPhone を使って実行できるようになりました。
Vision アプリのカメラ モードでは、左にスワイプするだけで Ground Station 機能が表示されます。 Wi-Fi 経由で Vision+ に接続する前に、必ずお住まいの地域のローカル マップ データをダウンロードしてください。
ユーザーは地図を見ながらタップすることでカスタムのウェイポイントと高度を設定できます。その後、Vision+ は GPS を使用して離陸し、半径 1,600 フィート以上の範囲内で設定された場所に順番に飛行し、必要に応じて飛行を記録してから帰国します。これは、空撮を簡単にしたい人や、設定した経路を何度も飛行して確実に完璧なショットを撮りたい人にとって、非常に貴重な機能になると考えています。
この機能を使用するには、Vision アプリ設定の「フライト コントローラーとジンバル」セクションで Ground Station を有効にする必要があります。デフォルトではオフになっていますが、有効にすると、自動飛行モードの使用が無責任であることは DJI のせいではないという警告が表示されます。これは、Vision 自体には障害物を回避する機能がなく、単に指示されたルートと高度を飛行するだけであるためです。
Vision アプリの Ground Station コンポーネントに歓迎すべき点の 1 つは、近くの空港のユーザーに警告する巨大な赤いエリアです。空港に近づきすぎるドローンを飛行させることは違法であり、これを有効にしないとドローンが近づいていることに気づかないユーザーもいるかもしれません。
前回のテスト以降にアプリに追加されたその他の新しいモードには、バッテリーが低下しすぎた場合にドローンを自動的に開始位置に戻す機能をオンまたはオフにする機能が含まれます。
Vision+ ユーザー向けに、アプリにはジンバルの遅延カメラの動きを無効にする「一人称ビデオ」モードもあります。これにより、飛行動作により画像が不安定になりますが、視線ではなくライブ カメラ フィードを介して Vision+ を飛行させることも容易になります。
壊れてなかったら…
残りのハードウェアとソフトウェアの面では、DJI Phantom 2 Vision+ は前モデルからほとんど変わっていません。
1 つの調整はその速度にあります。Vision+ は 50% 速くなり、毎秒 50 フィートで飛行します。しかし、私たちのテストでは、Vision+ は速度が向上したにもかかわらず、前モデルと同じ優れた応答性のコントロールとパフォーマンスを維持しました。
このモデルでは、ワイヤレス コントローラーのアップグレード用の USB ポートがユニットの底部にあり、分解せずにアクセスできます。今回はありがたく最新のコントローラーデザインを採用していただきました。
タッチスクリーン入力に高価な飛行カメラを信頼するのは不安なので、コントローラーは引き続き Vision+ の大きなセールスポイントです。そして、ライブカメラフィードのためにiPhone 5sを所定の位置に保持していた、左上隅の素晴らしいスマートフォンクランプも今でも備えています。
変更されていない残りのデザインは素晴らしいままです。非常にポータブルではありませんが、Vision+ はバックパックや飛行機の機内持ち込み手荷物に収納できます。前面と背面には電源と GPS 信号を知らせるライトも付いています。素早く着脱可能なヘリコプターのブレードは依然として素晴らしく、全体的なデザインは軽微な衝突にも耐えられる耐久性を備えています（確かに、離陸と着陸中に予期せぬ風で何度か衝突しました）。
このユニットも、前モデルと同様に、GPS ロックのおかげで、風と闘いながら高度と位置を維持します。また、背面にライトアップインジケーターを備えたスマートバッテリーは、以前と同じ優れた飛行時間を誇ります。
Phantom 2 Vision の飛行能力に欠点を見つけるのは難しいため、DJI は Vision+ で素晴らしい公式を台無しにする必要はないと考えました。
結論
Parrot AR 2.0 の 4 倍以上の価格を持つ DJI Phantom 2 Vision+ はハイエンド ユーザー向けです。これは、安全に飛行したり、この iPhone アクセサリを楽しむために熟練したパイロットである必要があるという意味ではありませんが、おもちゃを探している場合は、市場のローエンドに固執することを意味します。
より本格的な写真家、ビデオグラファー、または潤沢な資金を持つ愛好家にとって、これより良いオプションはなかなか見つからないと思います。もしあなたが、風の強い条件下での非プラスバージョンの不安定な映像にうんざりしていた人なら、このモデルは一見の価値があります。
前に触れたように、高度なジンバルを備えていても、安価なバージョンを入手して独自のカメラ (GoPro) をユニットに取り付けることができます。しかし、ハードウェアを大幅に変更しない限り、飛行中のドローンからライブビューを取得することはできないため、写真を撮ったりビデオを撮ったりすることが困難になります。
簡単に言えば、Phantom 2 Vision+ は、箱から出してすぐに Apple の iPhone および iPad でうまく動作するオールインワン パッケージです。すぐに空に飛び立ち、素晴らしい映像を撮影して、たくさん楽しむことができるでしょう。
追記: クラッシュ
上記のレビューのテキスト部分が完了した後、出版用の追加のビデオ映像を取得するために、Phantom 2 Vision+ でもう 1 回飛行しました。この最後の飛行は、ドローンにとって致命的であることが判明しました。ドローンはランダムかつ予期せず制御を失い、マングローブを突き抜けて非常に速く地面に衝突しました。
これが起こると、ドローンはユーザーの入力なしにランダムに非常に高い速度で下向きに加速し始めました。土壇場で高度を上げようとした試みは無駄に終わった。
ドローン自体は墜落の性質を考えると非常によく耐えましたが（4枚のプラスチック製で簡単に交換可能なプロペラブレードが壊れたのは1枚だけでした）、カメラに関してはそれほど多くは言えません。カメラのレンズ部分はジンバルから完全に折れ、リボンケーブルは裂け、カメラをドローンの内部ハードウェアに接続するカメラ上部ハウジングのプラグも引き裂かれた。
ドローン自体はまだ問題なく動作しますが、カメラのないドローンはあまり役に立たないおもちゃです。
この出来事はやや風の強い日に起こりましたが、Vision+ を空に飛ばした他の日ほど風は強くありませんでした。また、完全な GPS 信号ロックも備えていました。
クラッシュの映像をレビューに含めようとしましたが、マイクロ SD カード上のファイルが破損しており、復元できませんでした。
私たちはVision+とその先代機をさまざまな場所や条件で何十回も飛行させてきたが、問題なく飛行していたので、今回の墜落は私たちを完全に驚かせた。情報を求めて DJI に連絡を取ったので、返答があればこのレビューを更新します。
私たちの最も有力な推測は、位置を維持し、風に対抗するために使用される GPS 信号が一時的に間違っていた可能性があるということです。ドローンは地上からそれほど高くなく（約50フィート）、この推定上の不具合と強風によってドローンが地面に突っ込むまでに時間はかからなかった。
その日の状況、飛行高度、ドローン自体に目に見える損傷がないこと、そして過去にそのような問題を経験したことがないという事実を考慮して、DJI Phantom 2 のスコアを修正するつもりはありません。ビジョン+。
とはいえ、この事件は私たちに懸念の材料を与えており、空に飛び立つ前にドローン自体、物理コントローラー、iOS アプリがすべて最新バージョンに更新されていることを確認するようユーザーにアドバイスします。低高度または人口密集地域を飛行しているユーザーは、GPS モードを無効にすることも検討してください。
長所
- 新しい 3 軸ジンバルにより、これまで以上にスムーズな映像が実現
- Apple の iPhone または iPad と連携し、フライトのライブビューを提供します。
- ハードウェアは耐久性があり、飛行は簡単です。すぐにプロのように飛び回れるようになります。
- DJI Vision アプリが更新され、ウェイポイントベースの自動飛行などの新機能が追加されました
短所
- 価格は 1,300 ドルで、以前の Phantom 2 Vision よりも 100 ドル値上がりしています。
- カメラはまだ最新の GoPro より劣りますが、Wi-Fi 経由の長距離ライブ ストリームは大きな利点です
- クラッシュを引き起こした予期せぬ動作が懸念されます
スコア: 5 点中 4.5
どこで買えるか
Amazon が DJI の Phantom 2 Vision+ を販売中$1,299、追加のリチウムイオンパワーパックと32GB microSDメモリカードが付属したバンドルバージョンの価格は高くなりますが、1,369ドルで。予備バッテリー 1 個、自動締め付けプロペラ 4 パック、DJI プロペラ ガード、充電器付き単三電池 4 本、32GB メモリー カード、LED ヘッドライトとライト ストリップ、クリーニング クロス、シルバー ハード ケースを含む究極のバンドルも用意されています。1,699ドルで。 Amazon の価格は、AZ、CA、KS、KY、MA、NC、NJ、NY、ND、PA、TX、WA を除くすべての州で非課税です。
B&H 写真とビデオドローンとバンドルも 1,299 ドルで販売しています予備バッテリー付きで1,369ドル予備バッテリー、ハードケース、32GB microSD メモリカードを含むキット1,556.50ドル。ケースをホイール付きバージョンに交換すると価格が下がります1,554.50ドルまで。
ついに、Adorama に Phantom 2 Vision+ が登場しました在庫あり同じ1,299ドルの価格で、予備のバッテリーバンドルも付属1,399ドルでバッテリー、ハードケース、32GB microSDHC メモリカードを含むキット1,555.88ドル。
