AppleのCarPlayと互換性のあるアフターマーケットレシーバーは2014年に登場する可能性は低い

iPhone の所有者は、現在の車を交換せずに Apple の新しい CarPlay インフォテインメント製品を利用する方法を探しているが、このシステムがすぐにはアフターマーケットのカーステレオに導入される予定はないようなので、長い間待たされるかもしれない。

カープレイ当初はフェラーリ、メルセデス・ベンツ、ボルボの新車に搭載される予定だが、今月初めに発表されて以来、アフターマーケットオプションを求める消費者の共感を呼んだようだ。しかし、2つのトップセールスブランドの代表者がアフターマーケットのCarPlayサポートが準備中であるという報告を否定したため、これらの呼びかけはおそらく無視されるでしょう。

ケンウッドのマーケティングマネージャー、スコット・キャズウェル氏はこう語った。AppleInsider「Apple CarPlayは2014年のどの製品にも搭載されない」と述べた上で、現在の多くのデバイスがすでにSiriサポートやA/V再生などのCarPlay機能のサブセットを提供していることを指摘した。キャズウェル氏は、Apple が自動車メーカー向けの OEM オプションとして CarPlay を確保している可能性があると示唆したが、これはある程度理にかなった市場細分化戦略である可能性がある。

このような戦略により、フォードなどのメーカーは、たとえば古いモデルをアップグレードするためにアフターマーケットのステレオシステムを購入するのではなく、新車を購入またはリースするインセンティブとしてCarPlayのより深い統合を宣伝できるようになるかもしれない。

一方、パイオニアは最近の取り組みとは距離を置いているようだ。噂顧客サービス担当者の声明を受けて、同社はCarPlayのサポートに取り組んでいると発表した。

パイオニアのコーポレートコミュニケーション部門責任者のジェイド・アルザドン氏は電子メールで、「この話はパイオニアの公式声明ではなく、文脈を無視して取り上げられた」と述べた。アルザドン氏はさらなる背景の提供を拒否した。

本稿執筆時点では、アルパイン、ビクター、オーディオボックス、ソニーなどの競合ブランドの代表者はコメント要請にまだ応じていない。ただし、CarPlay の「Made for iPhone」スタイルの戦略にケンウッドとパイオニアの参加が含まれない可能性は低いため、当面、消費者が CarPlay を手に入れる唯一の方法は、販売店を訪問することのようです。地元のメルセデス・ベンツ、フェラーリ、またはボルボのディーラー。