Apple の最新主力モデル iPhone 5 の所有者は、端末の搭載センサーに関連すると思われる問題を経験しており、新しい加速度センサーのサプライヤーの使用が原因である可能性があると新たな報告書が主張しています。
10月初旬の報道を受けて、ギズモード水曜日に報じられたスイッチApple の加速度センサーのサプライヤーが原因である可能性があります誤読のiOS 7のコンパスアプリで見られます。
Chipworksによる分解によると、iPhone 5sは現在加速度センサーを使用していますボッシュセンサーテック製、スマートフォンの古いモデルには STMicroelectronics シリコンが採用されています。興味深いことに、STM は 5 年代でも 3 軸ジャイロスコープを製造しています。
コンポーネントの仕様はメーカーごとに異なるため、新しい部品は以前の iPhone と同じように動作しません。つまり、その生データにアクセスするアプリは誤った測定値を出力することになります。私たち自身の事例テストでは、複数回再調整した後でも、コンパス アプリのレベルが物理的な管状蒸留酒の測定値に対して約 3 ～ 5 パーセントずれていることがわかりました。
より正確な評価明らかな矛盾については、iOS 用のセンサーベースのリアルタイム 3D 位置ソフトウェアを専門とする企業である RealityCap によって共有されました。 CEO の Eagle Jones がブログ投稿で説明したように、加速度計の精度は変動、つまり読み取り値の一貫性と、偏り、つまり製造上の欠陥による一定の不正確さに依存します。
ここで問題が見つかります。ST 部品の一般的なバイアスは +/- 20mg ですが、Bosch 部品のリストは +/-95mg です。このほぼ 5 倍のオフセット範囲は当社の測定によって確認されており、ユーザーやメディアによって報告されている障害と完全に一致しています。具体的には、+/- 20mg のオフセット範囲は傾き検出で約 +/-1 度の精度範囲に変換され、+/-95mg オフセットは傾きで +/-5 度に変換されます。
ジョーンズ氏によると、Apple は工場で再調整されたファームウェアのバイアスを組み込むことでこの問題を解決できるだろうという。あるいは、理論的には手動キャリブレーションをアプリごとに実行することもできます。これは、RealityCap が現在取り組んでいるソリューションです。
一方、Apple はこの件に関して沈黙を保っている。